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【头条:重磅!贵阳冷链物流,布局大车队吃上‘放心’菜篮子!

分类:
新闻中心
作者:
小涛
来源:
冷链政策
2018/05/07 15:34

 

“今后,贵阳市每年将对10个区(市、县)‘菜篮子’工程区(市、县)长负责制落实情况开展1次考核,考核结果作为各区(市、县)长和领导班子政绩考核的内容之一。”

贵阳市人民政府办公厅日前印发《贵阳市“菜篮子”区(市、县)长负责制考核办法》,全面加强“菜篮子”工程建设。

 

《办法》明确成立以市政府主要领导为组长,分管副市长为副组长,各区(市、县)长、市级有关部门主要负责人为成员的贵阳市“菜篮子”工程区(市、县)长负责制考核联席会议(以下简称联席会议),负责考核全市10个区(市、县)“菜篮子”工程区(市、县)长负责制落实情况。

让市民吃上平价菜放心菜

贵阳,真的很用

近年来,市委、市政府把“买菜难买菜贵”问题作为“民生十困”之一来重点化解,制定政策,采取措施,着力保供给、稳价格。

保供给

在保供给方面,贵阳市以现代高效农业示范园区为主要平台,加强“菜篮子”保供基地建设,截至2017年建成高标准蔬菜保供基地上万亩、省级现代高效农业示范园区39个。

签订协议  

贵阳还积极与黔西南、安顺等8个兄弟市州签订大市场带动大扶贫战略合作框架协议,建立沟通协调机制,建设蔬菜异地保供基地,充分保障贵阳市场的供应。2017年,全市销售本省蔬菜占比由年初的22%上升到40%。

蔬菜质量 

为提升蔬菜质量,我市加大蔬菜新技术试验推广力度,开展叶菜类、瓜类等100余个新品种的引种试验和推广,并修订完善贵阳市地方标准辣椒、芹菜、萝卜、小白菜绿色食品(A级)蔬菜生产技术规程4个。

稳价格  

 在稳价格方面,贵阳市积极采取应对措施,跟踪蔬菜从基地到餐桌的各环节价格,深入开展调查研究,找准“菜价贵”难题所在。

来自市商务局的调查报告显示,在市场流通领域造成终端菜价高的原因主要有:流通环节多、冷链物流短板增加成本、终端个体经营定价高等

找准问题,精准施策。从2018年起,我市采取政府与市场共同发力、公益性与市场化结合的方式,在零售环节,以公私合作模式试点建设带有公益性的惠民生鲜超市,按保本微利原则经营

顶层设计之下,是科学精准的路线图——

为破解批发环节难题

我市正抓紧建设贵阳北部农产品电商物流园,建成后,将与贵阳地利农产品物流园形成一南一北“双中心”保障格局。

黔运通达服务范围

冷链物流:

  初级农产品蔬菜水果水产品花卉产品加工食品速冻食品水产等包装熟食冰淇淋和奶制品巧克力快餐原料特殊商品药品冷链物流发展,今年冷链政策密集发出,支持冷链行业健康发展。我们应顺应现代流通模式发展趋势,加快冷链物流创新发展。

 

 

冷链物流车辆运力展示:公司所有车辆均已安装GPS定位系统和温度监测系统,让客户能随时跟踪货物的运输情况及温度信息,保证了货物在运输过程中的安全性和高效性。

 

 

公司的不断发展壮大,从而更大的提高了承担风险、抗御风险的能力。以及更加合理的资源运用,使公司客户更多的享有安全、便捷、省心、价廉的优质服务。

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